На заседании Российской трёхсторонней комиссии по регулированию социально-трудовых отношений рассмотрен проект постановления Правительства Российской Федерации «О размерах минимальной и максимальной величин пособия по безработице на 2013 год». Минимальная и максимальная величины пособия по безработице на 2013 год устанавливаются в прежних размерах – 850 рублей и 4900 рублей соответственно.

Директор департамента занятости населения Минтруда России Т.В.Блинова отметила, что сегодня «количество вакансий, заявленных работодателями в органы службы занятости регионов, в 1,6 раза превышает численность граждан, зарегистрированных в качестве безработных в органах службы занятости». Она подчеркнула, что средства на выплату пособий по безработице уже учтены в расчёте субвенций бюджетам субъектов Российской Федерации на 2013 год.

На заседании Российской трёхсторонней комиссии также прозвучало предложение выработать новый подход расчёта размера и условий назначения пособий по безработице. Для разработки механизма расчёта будет создана рабочая группа на условиях социального партнёрства с участием представителей профсоюзов, работодателей и Правительства.

Законом №131-ФЗ «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (о совершенствовании системы государственного управления внутренним водным транспортом, а также о повышении эффективности контрольно-надзорных мероприятий в области безопасной эксплуатации транспортных средств) в части основных изменений в Кодекс внутреннего водного транспорта с 30 августа 2012 года введена система государственного портового контроля на внутренних водных путях, при которой суда в зависимости от оценки риска нарушения обязательных требований проверяются капитаном бассейна внутренних водных путей или его инспекцией.

Капитаны бассейнов внутренних водных путей, назначенные Росморречфлотом по согласованию с Минтрансом России, приступили к исполнению своих обязанностей.

Предметом проверки являются техническое состояние судна, его корпуса, конструкций, машин и механизмов, а также соответствие квалификации и состава экипажа судна обязательным требованиям. К судну, не исполняющему обязательные требования, могут быть применены меры административного характера вплоть до задержания (запрета дальнейшей эксплуатации) до устранения выявленных нарушений.

За первый день работы системы государственного портового контроля на внутренних водных путях Российской Федерации проведена проверка 27 судов. В её ходе инспекторами государственного портового контроля выявлено более 70 нарушений обязательных требований, и в трёх случаях суда были задержаны в связи с очень серьёзными недостатками (сухогрузное судно, несамоходная баржа и буксирное судно). Среди проверенных 16 пассажирских судов обнаружено 13 несоответствий обязательным требования. Пассажирские суда не задерживались.

Законопроект доработан в соответствии с поручением Правительства Российской Федерации и согласован с заинтересованными федеральными министерствами и ведомствами.

Новый закон носит основополагающий, системный характер и полностью учитывает положения Рамочной конвенции ВОЗ по борьбе против табака и Концепции осуществления государственной политики противодействия потреблению табака на 2010–2015 годы. При его разработке был использован передовой международный опыт в области охраны здоровья от табачного дыма. В документе отражены меры, направленные на снижение потребления табака и воздействия табачного дыма, в том числе запрет на курение табака на отдельных территориях, в помещениях и объектах; установлены требования к упаковке и маркировке табачных изделий; предусмотрены просвещение и информирование населения о вреде потребления табака, а также содержится запрет рекламы, спонсорства и стимулирования продажи табачных изделий.

Меры, ограничивающие потребление табачных изделий, предполагается вводить поэтапно: ряд их вступит в силу с момента принятия законопроекта, остальные будут введены с 1 июля 2014 года или с 1 января 2016 года.

Российскую делегацию возглавил директор департамента международного сотрудничества Минприроды России Н.Р.Инамов, германскую – советник по вопросам экономики посольства Германии в Москве Йоахим Фитца.

В переговорах также приняли участие заместитель директора департамента государственной политики и регулирования в области геологии и недропользования Минприроды России Н.В.Милетенко, а также представители Германского института науки и политики при федеральном правительстве Федеративной Республики Германия.

В ходе встречи обсуждались перспективы российско-германского сотрудничества в сфере добычи и переработки сырьевых ресурсов, в том числе вопросы реализации совместных проектов по разработке техногенных месторождений (отвалы горнодобывающей и перерабатывающей промышленности). Минприроды России проинформировало германских коллег о работе, проводимой министерством в данном направлении.

По итогам встречи была достигнута договорённость о проведении российско-германской конференции по вопросам перспектив совместного использования техногенных месторождений с участием представителей заинтересованных федеральных органов, научно-исследовательских институтов и представителей бизнеса.

В ходе совещаний была проанализирована ситуация с катастрофическим снижением численности сайгака.

Директор Департамента государственной политики и регулирования в сфере охотничьего хозяйства и объектов животного мира Минприроды России А.Е.Берсенев отметил, что в 1950–1960-е годы популяция сайгака, обитающего в северо-западном Прикаспии, насчитывала 700 тыс. особей, в то время как в 2012 году она снизилась до 5 тыс.: «Эта цифра свидетельствует о том, что мы находимся на грани полной потери уникальной европейской популяции этого вида».

Были рассмотрены причины снижения численности и определены направления действий по сохранению и восстановлению популяции.

В частности, одной из основных причин является браконьерство с использованием высокоскоростных внедорожных мотоциклов. Самцы сайгака находятся в приоритете у браконьеров из-за рогов, используемых в восточной традиционной медицине, например, в Китае. Их уничтожение приводит к невозможности воспроизводства популяции.

Низкий уровень охраны обусловлен недостаточным размером финансирования из федерального бюджета и высоким дотационным уровнем региона (50,14%).

В ходе совещаний была отмечена необходимость принять экстренные меры для сохранения сайгака, прежде всего организовать специальный отряд численностью не менее 20 человек для круглосуточного и круглогодичного сопровождения сайгаков, а также перевести сайгака из II в I приложение СИТЕС для исключения из оборота коммерческого использования и повышения уровня административного наказания. Также должны быть продолжены работы по мониторингу популяции сайгака.

В совещаниях приняли участие представители Минприроды России, Росприроднадзора, государственного природного биосферного заповедника «Черные земли», органов государственной власти Республики Калмыкии, общественных и научных организаций (WWF России, Traffic Европы – российское представительство, ИПЭЭ РАН, ВНИИПрироды, «Центрохотконтроль»).

Строящийся участок мостового перехода является составной частью магистральной дороги непрерывного движения на продолжении магистрали М-51 «Байкал» от городской черты города Новосибирска до примыкания к магистрали М-52 «Чуйский тракт» с мостовым переходом через реку Обь в Новосибирске (юго-западный транзит). Это инвестиционный проект, определяющий развитие города в качестве крупного транспортного центра областного и федерального значения, протяжённостью 26,2 км.

Проектом предусматривается строительство автодорожной магистрали протяжённостью 5,82 км от ул. Ватутина до ул. Дубравы с выездом на перекресток ул. Кирова и Выборная, транспортных развязок на ул. Ватутина и на ул. Большевистской. Транспортные развязки позволят осуществить движение транспорта во всех направлениях без светофорного регулирования.

По проекту длина пролётных строений моста составляет 2,097 км, общий вес металлоконструкций моста – более 24 тыс. т.

На заседании Правительства Российской Федерации 2 августа принято решение о выделении субсидий из федерального бюджета в рамках подпрограммы «Автомобильные дороги» федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России (2010–2015 годы)» бюджету Новосибирской области в размере 2,3 млрд рублей на финансирование строительства мостового перехода через реку Обь по Оловозаводскому створу в городе Новосибирске.

«Строительство этого мостового перехода имеет важное значение для Новосибирской области. Реализация проекта позволит снизить себестоимость перевозок и повысить безопасность движения», – заявил М.Ю.Соколов.

27 августа 2012 года в аэропорту Домодедово состоялась встреча национальной сборной команды России по географии, принявшей участие в Международной географической олимпиаде, которая проходила в Кёльне (Германия) с 21 по 26 августа 2012 года.

Россию на соревновании представляли четверо школьников. Двое из них привезли медали: Мария Самолётова (г. Санкт-Петербург) «серебро» и Егор Шустов (г. Слюдянка Иркутской области) «бронзу». Как рассказали ребята, они своими результатами остались довольны, хотя и признали, что могли выступить лучше.

Доволен олимпийцами и научный руководитель национальной сборной А.С.Наумов: «Ребята выступили достойно, несмотря на сильно возросший уровень сложности и особенно отсутствие перевода на русский язык предлагаемых на международной олимпиаде задач».

Международная географическая олимпиада (iGeO) – ежегодные соревнования, проводящиеся среди лучших участников национальных олимпиад по географии в возрасте от 16 до 19 лет. Олимпиада состоит из трёх частей: письменный тест, мультимедийный тест и полевой тур.

В канун нового учебного года министр побывал в Новосибирской государственной академии водного транспорта. М.Ю.Соколов поздравил первокурсников с поступлением в один из старейших вузов транспортной отрасли. «Академия подготовила более 40 тыс. специалистов водного транспорта для регионов Сибири и Дальнего Востока. Многие из выпускников академии стали руководителями производств, известными деятелями», – отметил он.

М.Ю.Соколов заявил, что вопросы профессионального образования являются сегодня чрезвычайно актуальными. В этой связи он отметил проект федерального закона «Об образовании в Российской Федерации», содержащий статью, регламентирующую особенности реализации образовательных программ в области подготовки авиационного персонала, подготовки плавательных судов в соответствии с международными требованиями, а также в области подготовки кадров для железнодорожного транспорта, непосредственно связанных с движением поездов и маневровой работой. «Убеждён, что работа по модернизации профессионального образования позволит вам, сегодняшним первокурсникам, на должном уровне осваивать современные технические и технологические разработки, логистику, производство и инновационные технологии, жизненно необходимые для успешного развития транспортной отрасли», – подчеркнул министр.

В этот же день М.Ю.Соколов встретился со студентами и преподавательским составом Сибирского государственного университета путей сообщения. Ректор вуза В.Д.Верескун ознакомил министра и его заместителя А.С.Цыденова с научно-исследовательской базой университета. М.Ю.Соколов вручил студенческие билеты первокурсникам. Министр отметил, что в этом году Сибирский государственный университет путей сообщения отмечает своё 80-летие. «Очень почётно поступить в университет в юбилейном году. От всей души поздравляю вас со вступлением в большую и дружную семью работников транспортного комплекса и желаю успехов в учебе», – заявил министр. Он отметил, что университет является одним из старейших профессиональных учебных заведений страны, выпускниками которого стало более 69 тыс. человек. По словам министра, уровень востребованности выпускников СГУПС очень высок. «Железнодорожный транспорт всегда был основой и важным составным элементом транспортного комплекса страны. Внимание, которое уделяет Правительство вопросам развития железных дорог, говорит о том, что именно железные дороги являются основой транспортной системы России, – заявил министр. – Научная деятельность, которая ведётся в стенах вузов железнодорожного транспорта, имеет большое значение не только для профессионального образования, но и для инновационного развития отрасли. Приятно, что наша встреча проходит в преддверии нового учебного года».

М.Ю.Соколов поздравил всех с праздником и пожелал коллективу крепкого здоровья, успехов в подготовке и воспитании специалистов транспортной сферы, сохранении и приумножении славных традиций транспортного образования.

Делегацию Российской Федерации возглавил председатель российской части совместной комиссии В.И.Ишаев, министр Российской Федерации по развитию Дальнего Востока. Делегацию Республики Кореи возглавил председатель корейской части совместной комиссии Пак Чэ Ван, министр планирования и финансов Республики Кореи.

Стороны обсудили экономическое положение в двух странах и обменялись информацией по ключевым вопросам экономической политики. Был отмечен рекордно высокий уровень показателей двусторонней торговли и инвестиционного сотрудничества. На сегодняшний день 61 субъект Российской Федерации принимает участие в межрегиональном сотрудничестве с Республикой Кореей. Стороны согласились продолжать взаимодействие с целью дальнейшего развития двусторонних экономических отношений.

В.И.Ишаев определил два главных направления для улучшения торгово-экономических взаимоотношений между Россией и Республикой Кореей. По его словам, обе страны прежде всего должны развивать кооперацию в высокотехнологических отраслях. Также, по мнению полпреда, Россия заинтересована в привлечении Республики Кореи к развитию сельского хозяйства на территории нашей страны. В.И.Ишаев подчеркнул, что Корея является одним из крупнейших экономических партнёров России. По его данным, по итогам прошлого года товарооборот между Российской Федерацией и Республикой Кореей составил почти 25 млрд долларов.

Также в рамках заседания состоялся обмен мнениями о направлениях экономического сотрудничества в сферах торговли и инвестиций, энергетики и природных ресурсов, промышленности, строительства, транспорта и окружающей среды, межрегионального сотрудничества, космоса, науки и техники, сельского хозяйства и рыболовства, общественного здравоохранения и медицинского обслуживания, культуры и туризма, малого и среднего бизнеса и статистики.

В заключение В.И.Ишаев заявил, что это заседание Российско-Корейской комиссии станет хорошей подготовкой к встрече глав государств России и Кореи на полях саммита АТЭС во Владивостоке. «Предстоящая встреча президентов двух стран станет очередной отправной точкой дальнейшего улучшения российско-корейского сотрудничества», – сказал он.

Минздравом Российской Федерации реализуется проект по созданию единой государственной информационной системы в здравоохранении на территории всей страны. Важной составляющей этого проекта является сервис «Запись на приём к врачу в электронном виде», или «Электронная регистратура».

Отдельные наработки в этом направлении есть во многих регионах. Вместе с тем единая система только создаётся, и первым регионом, который запустил сервис в полном объёме, стала Омская область. В настоящее время 71 медицинская организация области может проводить запись на приём к врачу через электронную систему, и все эти ЛПУ интегрированы в федеральную систему. Кроме Омской области в ближайшие дни сервис запустят Свердловская, Белгородская области, Ставропольский и Забайкальский края.

«Электронной регистратурой может воспользоваться любой желающий, – сообщил директор Департамента информационных технологий и связи Минздрава России Р.М.Ивакин. – Новая система позволяет записаться на первичный приём к врачу в поликлинике через интернет, зайдя на Единый портал государственных услуг, а также с помощью центров телефонного обслуживания и специальных инфоматов, которые до 1 декабря 2012 года будут установлены в медицинских организациях во всех 83 регионах. В то же время никто не исключает и общепринятые способы записи на приём к медицинским специалистам – через телефон поликлиники и путём личного обращения в регистратуру поликлиники».

Электронная запись удобна как для пациентов, так и врачей, а также для медицинских организаций и органов управления здравоохранением в регионах. Кроме того, на региональном уровне это даст возможность более точно планировать и распределять необходимые объёмы медицинской помощи в системе здравоохранения.

В настоящее время подготовлена и направлена во все регионы дорожная карта по реализации в 2012 году проекта по вводу в эксплуатацию «Записи на приём к врачу в электронном виде». Этот документ содержит чёткий перечень мероприятий, сроки исполнения, ожидаемые результаты и ответственных за исполнение в регионах. Кроме того, началось заключение соглашений между регионами и Минздравом России об использовании данного сервиса, разработаны проекты регламентов, определяющие порядок ввода сервиса в промышленную эксплуатацию и взаимодействие всех сторон, участвующих в его внедрении и эксплуатации.