Министр энергетики России акцентировал внимание на проблемах угольной отрасли, имеющих системный характер. Прежде всего речь идёт об устойчивом снижении общего внутреннего спроса на угольную продукцию. По словам главы Минэнерго России, основная причина этого – межтопливная конкуренция с газом, цены на который регулируются.

С.И.Шматко отметил, что Минэнерго России провело большую работу по подготовке долгосрочной программы развития угольной промышленности России на период до 2030 года. В документе отражена необходимость развития инновационной структуры отрасли, разработки технологии обогащения и глубокой переработки угля, а также предусмотрено создание углехимических и энергетических кластеров.

Подводя итоги совещания по развитию угольной отрасли России, министр отметил, что долгосрочная программа развития угольной отрасли не должна быть бумажным документом – она должна стать государственным приоритетом.

Россия заинтересована в сотрудничестве с Эквадором в энергетической сфере, заявил А.Н.Шишкин, открывая встречу. Стороны рассмотрели ход реализации проекта по строительству комплекса ГЭС «Тоачи Пилатон», а также участие российской компании «Интер РАО ЕЭС» в проектировании каскада ГЭС «Тортуга–Тигра–Льюримагуас».

Важнейшая область взаимодействия между Россией и Эквадором – нефтегазовая сфера, отметил заместитель министра. Конкретным шагом в этом направлении может стать участие ОАО «НК "Роснефть"» в проектах на территории Эквадора.

По итогам встречи подписано соглашение о намерениях по проекту каскада ГЭС «Тортуга–Тигра–Льюримагуас». В соответствии с документом эквадорская сторона обязуется передать ОАО «Интер РАО ЕЭС» имеющуюся техническую информацию по проекту. В свою очередь ОАО «Интер РАО ЕЭС» представит технико-коммерческое предложение, подготовленное на основе полученного технико-экономического обоснования, и даст предложения по финансовому структурированию проекта.

В преддверии пожароопасного сезона Минприроды России предложило природоохранным организациям создать группы добровольцев. Отряды волонтёров будут патрулировать государственные природные заповедники и национальные парки для профилактики, обнаружения и тушения пожаров.

В настоящее время в ряде регионов уже зафиксированы пожары на землях, сопредельных с особо охраняемыми природными территориями (ООПТ). Директорам заповедников и национальных парков дано поручение усилить противопожарные мероприятия. Привлечение добровольцев к разъяснительной работе с населением, выявлению и тушению лесных пожаров в ООПТ поможет сохранить уникальные экосистемы нашей страны и их биологическое разнообразие.

Лесные пожары, прошедшие по всей территории Российской Федерации в 2010 г., нанесли значительный ущерб природе. В огне сгорели тысячи гектаров леса, в том числе расположенные на особо охраняемых природных территориях.

И.Е.Левитин и Я.Кубиш обсудили совместный проект ЕЭК ООН – ЭСКАТО ООН по развитию евроазиатских транспортных коридоров, который был запущен при активной поддержке России. Российский министр транспорта поддержал проводимую ЕЭК ООН работу в области поэтапного создания единого транспортного права на Евроазиатском пространстве. По его мнению, это позволит создать единые правовые рамки для железных дорог и их клиентуры, а также повысит привлекательность железнодорожного транспорта для пользователей на обширном пространстве от Тихого до Атлантического Океана.

Во время конференции, проходящей в рамках проекта «Российский фермер», белгородские фермеры обратились к министру с просьбой оказать государственную поддержку фермерским хозяйствам, занимающимся выращиванием экологически чистой продукции, и создать соответствующий сертификационный орган. Также участники встречи предложили внести изменения в пенсионное законодательство для улучшения пенсионного обеспечения представителей малых форм хозяйствования.

Е.Б.Скрынник сообщила, что министерство намерено разработать комплекс мер по развитию малых форм хозяйствования и включить их в раздел по поддержке госпрограммы на 2013–2020 годы. Кроме этого, по её словам, подготовлены изменения в закон о крестьянском (фермерском) хозяйстве в части определения понятия семейного фермерского хозяйства. Законопроект уже направлен в Минюст России.

Подводя итоги встречи, министр сельского хозяйства РФ Е.Б.Скрынник сообщила, что по всем прозвучавшим вопросам дополнительно будут даны письменные ответы, а предложения белгородских фермеров будут учтены при разработке отраслевых программ.

На встрече в Риге стороны обсудили проект соглашения между правительствами Латвийской Республики и Российской Федерации об условиях организации прямого международного сообщения. Экспертам рабочих групп, совместно со специалистами ОАО «РЖД», ГАО «Латвийская железная дорога» и представителями служб пограничного и таможенного контроля двух стран поручено продолжить работу по проведению необходимых расчётов, чтобы организовать скоростное сообщение между Ригой и Москвой до 2018 года.

Обсуждались вопросы латвийско–российского сотрудничества и в сфере развития инфраструктуры. Латвийская сторона подтвердила заинтересованность в обслуживании транзита грузов из России и обратно.

Министры договорились ускорить процесс согласования, чтобы уже к концу 2011 года подписать соглашение.

Минтранс России предложил привлечь к административной ответственности лиц, незаконно установивших на транспортном средстве опознавательный фонарь оранжевого цвета и цветографическую схему легкового такси. По мнению замминистра это позволит навести порядок в сфере перевозок пассажиров легковыми такси.

Н.А.Асаул считает, что контроль за соблюдением правил перевозок пассажиров и багажа целесообразно возложить на Федеральную службу по надзору в сфере транспорта, а выявление данных нарушений водителями на дорогах – на подразделения полиции.

Данные предложения отражены в поправках к проекту федерального закона «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации в связи с совершенствованием организации дорожного движения».

Минприроды России подготовило и согласовало с Минтрансом России и Правительством Москвы программу компенсационных высадок в рамках строительства скоростной автодороги Москва–Санкт-Петербург, частично проходящей по территории Химкинского леса (Московская обл.).

Планируется с 2011 по 2013 год посадить около 700 га леса, из них в Северном административном округе г. Москвы (Молжаниновский и Левобережный районы, Ховрино) более 300 га. Кроме того, более чем на 300 га будет увеличена территория, покрытая лесом в границах национального парка «Лосиный остров» – крупнейшего природоохранного массива Москвы и Московской области.

Минприроды России согласовало весь комплекс указанных работ. В федеральном бюджете уже выделены необходимые средства, и с 15 апреля этого года начнётся подготовка к лесопосадкам.

Кроме того, специально для новой автомобильной дороги «Москва–Санкт-Петербург» разработаны зелёные стандарты строительства, чтобы максимально снизить негативное воздействие на окружающую среду.

В рамках строительства будет вырублено 100 га леса, а посажено 700 га, что позволит сохранить природный баланс на северо-западе Москвы и в Химкинском районе Московской области.

Мероприятие прошло 30 марта в Стокгольме. В своей речи Н.А.Асаул отметил, что назрела необходимость пересмотреть документ о сотрудничестве в области воздушного сообщения. Соответствующее соглашение было заключено ещё 31 марта 1956 года между Правительством СССР и Правительством Швеции.

Сейчас Минтранс России проводит работу по внесению изменений в соглашение о воздушном сообщении между Россией и Финляндией. Проект уже согласован с финляндской стороной и сейчас находится на рассмотрении в комиссии Европейского союза. В случае его одобрения аналогичные изменения можно будет вносить в соглашения с другими государствами-членами Европейского союза, в том числе со Швецией.

А.Н.Недосеков сообщил, что к 2014 году станции метро в городах России будут оборудованы системами досмотра пассажиров. Сейчас минимальный набор оборудования установлен на 46 станциях Московского метрополитена и на 14 станциях в Санкт-Петербурге.

Зам. министра заявил, что на реализацию программы до 2014 года планируется выделить 46,7 млрд рублей. Из них на обеспечение безопасности в метрополитене будет направлено 12 млрд рублей, на железнодорожном транспорте – 3,9 млрд рублей, на воздушном транспорте – 2,7 млрд рублей, на морском и внутреннем водном транспорте – 7,7 млрд рублей, на соответствующие контрольные и надзорные функции – 1,8 млрд рублей. На интеграцию систем безопасности, организацию учений и информирование населения также предполагается выделить около 4 млрд рублей.