Документ подготовлен и внесён Минэкономразвития России в целях реализации поручения, содержащегося в Указе Президента Российской Федерации от 7 мая 2013 г. №596 «О долгосрочной государственной экономической политике».
Распоряжением предписывается провести в 2013–2014 годах эксперимент по организации публичного технологического и ценового аудита крупных инвестиционных проектов с государственным участием, реализуемых Государственной компанией «Российские автомобильные дороги» путём привлечения к его проведению консалтинговых компаний, специализирующихся на оказании услуг в этой сфере деятельности, в целях выбора оптимального варианта строительства (реконструкции) объектов капительного строительства, а также минимизации затрат в процессе жизненного цикла объекта.
Документом устанавливается перечень проектов, в отношении которых предполагается проводить технологический и ценовой аудит, а также поручается ГК «Автодор» организовать общественное обсуждение результатов эксперимента в целях оценки возможности использования накопленного опыта проведения аудита в отношении всех крупных проектов.
Результаты и опыт данного эксперимента предполагается использовать при подготовке общих правил проведения обязательного публичного технологического и ценового аудита крупных инвестиционных проектов с государственным участием.
* * *
Распоряжение от 19 марта 2013 г. №385-р
В соответствии с Указом Президента Российской Федерации от 7 мая 2012 г. № 596 «О долгосрочной государственной экономической политике»:
1. Провести в 2013 - 2014 годах эксперимент по организации публичного технологического и ценового аудита крупных инвестиционных проектов с государственным участием, реализуемых Государственной компанией «Российские автомобильные дороги», по перечню согласно приложению путем привлечения к его проведению на этапах обоснования инвестиций и (или) разработанной проектной документации консалтинговых компаний, специализирующихся на оказании услуг в этой сфере деятельности (далее - консалтинговые компании), в целях выбора оптимального варианта строительства (реконструкции) объектов капитального строительства, создаваемых в рамках инвестиционного проекта, с учетом современных материалов, конструкций и технологий строительства, а также минимизации совокупных затрат в процессе жизненного цикла объекта.
2. Государственной компании «Российские автомобильные дороги» при проведении отбора консалтинговых компаний предусмотреть следующие требования:
опыт работы по проведению технологического и ценового аудита не менее 7 лет, в том числе в отношении не менее 5 инвестиционных проектов стоимостью 8 млрд. рублей и более;
обязательное участие в выполнении услуг не менее 5 специалистов, имеющих специальное образование и опыт работы в соответствующей сфере деятельности не менее 5 лет.
3. Оплата услуг по проведению технологического и ценового аудита консалтинговыми компаниями осуществляется за счет средств, связанных с доверительным управлением автомобильными дорогами Государственной компании «Российские автомобильные дороги».
4. Членам наблюдательного совета Государственной компании «Российские автомобильные дороги», входящим в его состав по представлению Правительства Российской Федерации, обеспечить проведение эксперимента, предусмотренного пунктом 1 настоящего распоряжения.
5. Министру Российской Федерации Абызову М.А. совместно с Экспертным советом при Правительстве Российской Федерации и Государственной компании «Российские автомобильные дороги» провести общественное и экспертное обсуждение хода подготовки, реализации и итогов технологического и ценового аудита инвестиционных проектов, результаты обсуждения доложить Правительству Российской Федерации и разместить в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет».
6. Минтрансу России с участием Государственной компании «Российские автомобильные дороги» и Экспертного совета при Правительстве Российской Федерации представить во II квартале 2014 г. в Правительство Российской Федерации, а также в Минэкономразвития России доклад об опыте и о результатах проведения в 2013 и 2014 годах эксперимента по проведению технологического и ценового аудита инвестиционных проектов, реализуемых Государственной компанией «Российские автомобильные дороги».
Председатель Правительства
Российской Федерации Д.Медведев